ƒvƒŒƒXEŽËo¬Œ`‹@   Œ^ Ž® ‰æ‘œ ”NŽ® ‰¿Ši   Žd—l 23 ’uê
P-92 ƒƒVƒm PUX35 1 2 3 4 1979
½ÄÛ°¸’·F90mm@½ÄÛ°¸”F90‚“‚‚@DH:240mm ˆÀé
P-93 –L“cH‹@ PF20-B 1 2 3 4 1963
20ton–ûˆ³ ˆÀé
P-95 ƒEƒ`ƒ_ S4C6-04BA FA5 1 2 3 4
ˆÀé
P-107 ƒAƒ}ƒ_ TP-45C-X2 1 2 3 4 1986
½ÄÛ°¸’·:100 ½ÄÛ°¸”:75spm DH:255 ˆÀé
P-109 CGK CP-200A 1 2 3 4
ƒGƒA[ƒvƒŒƒX ‰ªè
P-111 ƒƒVƒm PUX60-KRO 1 2 3 4 1993
½ÄÛ°¸’·:160 ½ÄÛ°¸”:55spm DH:350 ‰ªè
P-112 ƒAƒ}ƒ_ TP-110B-X 1 2 3 4 1992
½ÄÛ°¸’·:150 ½ÄÛ°¸”:60spm DH:320 ÀÞ²¸¯¼®Ý ‰ªè
P-113 ƒAƒ}ƒ_ TP-45 1 2 3 4 1979
‰ªè
P-114 JAM GPN505S 1 2 3 4 1991
‰ªè
P-115 “Œ˜a¸‹@ PHKS10BS 1 2 3 4 1986 ‰ªè
  ‚©‚µ‚ß‹@   Œ^ Ž® ‰æ‘œ ”NŽ® ‰¿Ši   Žd—l ’uê
R-11 ÌÞ×»Þ° BR1-101 1 2 3 4 1969 12 ƒÓ5@‹óˆ³Ž® ‰ªè
R-20 ‹gì“SH US-66 1 2 3 4 1994 25 ‰ªè
R-24 ÌÞ×»Þ° BRO-161S 1 2 3 4 ‰ªè
R-25 ‹gì“SH US-66 1 2 3 4 1989 ‰ªè
R-26 ‹gì“SH US-66 1 2 3 4 1982 ‰ªè